ウォッシャー液残量低下表示出てどの位経ったろ
もう面倒くさいらしく放置されてます…
漏れてた時に電話してくれれば良かったものを…
まだ買って１年経ってないんだから何とかして欲しいものです
ウォッシャー液補充のやり方とか説明書にあったから、ちょっと興味本位でボンネット開けてみました
ものの…
閉まらなくなった(+×+)
説明書による
ボンネットを下げグリル上部から約２～３０センチの位置で手を放して閉じる。
を、ちょっと勘違いしてたっぽく
ロック解除で止まるトコまで下ろして、そっから押し込んでました…
いくら力入れても完全に閉まらないし、ボンネットとか案外柔らかい事に吃驚…て感じであまり力入れられず…
ネットで調べたり、説明書をもう一度見返して、ようやく理解出来た(^_^;)
少し高めの位置から落とす感じで閉めるんだね…
なら説明書にも
落とす感じで、と明記してくれれば…ごにょにょ
と言っても、押し込みで閉まる閉まらないは、車種によるんですね
少なくともこの車は押し込みじゃ閉まらなかった…
調べた内容には車種によるけど押し込みで閉めるとボンネットが変形したりする場合があるとか書いてあったので、、
あまり無理矢理やらなくて良かった(^_^;)
で、ウォッシャー液のリザーブタンクを覗いてみたけど案の定空っぽでした…
ウォッシャー液の補充の仕方載ってるけどなぁ…
説明書には純正使え、書いてあるけど、
調べたら純正使わずともOKぽい…
でも金掛かるけど下手に触るより頼んだ方いいよね…
てかそもそも漏れてた訳なんだから、補充したところで意味ないんじゃ…
…やっぱ放置されたままでこの車一生ウォッシャー使えないままな気する…
滅多に使わないけど
いざ使えないとなると、ちょっと困るよね
やはりもう一度親に言っておこう…
GT5、Ｂ助レベル３９なったああああ
あと少し(T_T)
今日はちょこちょこ画面見れるので、残ってるイベントレースやっちゃいます
取り敢えずフォーミュラグランツーリスモ選手権から
…１戦が長ぇ…
長いと言うかラップ数が多い…
指示無しは流石に駄目な気するので
１位になるまではオーバーテイク指示を連射させといて
１位なったら
ペースアップである程度引き離し
テンションゲージが赤MAXなったらまたオーバーテイク指示連射させてます
オーバーテイクはテンション上がり下がりしないらしいので
テンションゲージ一番低くなったらまたペースアップ、みたいな
攻略見ると
１戦に大体１時間弱要してるんですが…
全６戦…
単純計算
大体６時間か…
な、長すぎ
思った事は…
連コン買って、良かった…
お腹減った…
気付けば朝から何も食べてなかった
今日は久々に髪切ってきたのでスッキリだぉ(o^∀^o)
↓ボンネット開けた写真って、どんな車でもいい感じだよね？ｗ
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